O Fundo Chinês para Investimento na América Latina (Clai-Fund) e a China Railway Engineering Group n.10 (Crec), uma das maiores construtoras chinesas, vão investir, construir e operar o Porto Sul e a Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), em associação ao Governo do Estado e a Bahia Mineração (Bamin). Os acordos, que marcam o início de um período de negociação que vai determinar os detalhes da operação, foram assinados em Pequim, pelo governador Rui Costa, o secretário da Casa Civil, Bruno Dauster, e os representantes das empresas asiáticas.

“Os chineses possuem a tecnologia mais avançada e experiência de sobra para fazer essas obras avançarem na velocidade que a Bahia precisa. Nossos projetos entusiasmaram os dirigentes da Crec e Clai-Fund, e isso permitiu estabelecermos aqui um acordo histórico, que vai viabilizar os investimentos e destravar de uma vez por todas essas obras importantes para a Bahia”, afirmou Rui.

O Clai-Fund é uma organização que se concentra em investimentos industriais de empresas em cooperação entre a China e a América Latina. Ele atuará como principal investidor e captador de novos parceiros para o projeto, principalmente grandes siderúrgicas chinesas. A participação no complexo logístico baiano será a maior operação do Fundo na América Latina.

Já a Crec n.10 é uma das maiores construtoras de ferrovias do mundo, responsável, por exemplo, pela construção da Transiberiana, a linha férrea que liga os extremos da Rússia e tem mais de nove mil quilômetros de extensão. De acordo com o gerente geral da área Internacional da empresa, Shen Zhou, os projetos serão tratados como prioridade. “A Bahia criou as condições para que nós tomássemos essa decisão, e agora vamos buscar conjuntamente a solução para que nossa participação efetiva aconteça o mais rápido possível”.

Porto Sul

O Complexo Porto Sul será construído na Ponta da Tulha, em Ilhéus, já tem as licenças prévia e de implantação, além da autorização para supressão de vegetação, emitidas pelo Ibama. O Governo do Estado espera que a associação com os chineses devolva ao empreendimento a capacidade de gerar emprego, renda e crescimento econômico em toda a região. “Uma boa parceria tem que ser interessante para todos os envolvidos. Não me resta dúvida de que esse acordo vai fortalecer ainda mais a relação do Brasil com a China e garantir mais desenvolvimento para nosso estado”, comemora o governador Rui Costa.

A estimativa é de um investimento de R$ 2,6 bilhões, sendo R$ 2,2 bilhões para as obras e R$ 400 milhões em equipamentos. Além do Porto Sul, o acordo inclui quatro trechos da Ferrovia de Integração Oeste Leste, entre Ilhéus e Caetité, que estão em fase final de construção e serão concluídos. Para viabilizar o investimento Chinês na ferrovia, o governo federal já iniciou os estudos para que seja feita a venda antecipada da capacidade operacional da ferrovia, com os recursos obtidos sendo usados na conclusão da obra e a empresa garantindo o direito a transportar suas cargas por determinado período de tempo.

“Apesar do baixo preço das commodities no mercado internacional, conseguimos atrair grandes investidores para nossos projetos e para a exploração do minério de ferro naquela região. Além da mina da Bamin, em Caetité, temos acordos encaminhados com as mineradoras Santa Fé, em Brumado, e a Hombridge, em Minas Gerais”, explica o coordenador de Acompanhamento de Políticas de Infraestrutura da Casa Civil do Estado, Eracy Lafuente.

Segundo ele, quando estiver em plena operação, o complexo poderá movimentar 55 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, além de outras cargas, como grãos e fertilizantes, e se as negociações avançarem como se espera até o fim do ano as obras seriam iniciadas.

Futuramente, os chineses pretendem viabilizar a ferrovia Bioceânica, construída a partir da Fiol e formando uma linha de trem entre os oceanos Atlântico e Pacífico. Ela sairia de Ilhéus, passaria pelos estados do Mato Grosso, Rondônia e Acre, até chegar ao Peru, onde encontraria novamente o mar.

Fonte: www.ouvidoria.ba.gov.br

Máquinas pesadas abrem novo trajeto da BA-120, etapa essencial à obra da barragem - Foto Lucas França

Produtores rurais que vivem às margens da BA-120, entre os municípios de Itapé e Itaju do Colônia, perceberam uma mudança na pacata rotina da rodovia nos últimos dias: aumentou o número de caçambas circulando na área e de máquinas pesadas. Mais precisamente no Km 8 da rodovia, sentido Itaju, na sede de uma antiga fazenda de cacau, homens trabalham na reorganização de um canteiro de obras. Um novo trecho de rodovia já está sendo cortado.

Uma empresa terceirizada utiliza máquinas pesadas para vencer uma pedreira e avançar na construção de um novo caminho. Sim, a BA-120 vai ganhar um novo trajeto para que os 62 milhões de metros cúbicos das águas da barragem sobre o Rio Colônia possam ocupar parte da pista atualmente existente. Eric da Silva Carvalho, 31 anos, operador da perfuratriz, há 15 dias foi contratado. Assim como ele, em breve mais 80 homens estarão trabalhando no local.

Canteiro da obra da barragem do Colônia está pronto

Com a abertura do desvio da rodovia, a obra da barragem dá sinal do recomeço, depois de ter sido paralisada em agosto de 2013. Agora tocada pelo consórcio Rio Colônia, a barragem ocupará uma área de 1.621 hectares, com altura de 19 metros. Brevemente vai começar, de fato, a sair do papel, com a execução do contrato do Governo do Estado, através da Embasa.

A boa notícia chega no momento em que a população de Itabuna sofre os efeitos de uma longa estiagem e os dramas da falta d´água ou de excesso de cloretos que a tornam salobra. Itabuna está entre as maiores cidades do estado a passar por desabastecimentos sazonais em função de baixas precipitações.

Quando estiver concluída, a barragem vai beneficiar cerca de 250 mil moradores dos municípios de Itabuna e Itapé. Além de funcionar como reservatório regional por um período de até 30 anos, a obra de engenharia permitirá a contenção de cheias, diluição de efluentes e perenização dos rios Colônia e Cachoeira nos trechos em territórios de Itapé, Itabuna e Ilhéus.

Canteiro da obra da barragem do Colônia está pronto

“A barragem também vai atender o sistema de abastecimento de água de Itabuna, com a oferta regular de água, principalmente nos períodos de estiagem”, destaca o prefeito de Itabuna, Claudevane Leite. Para ele, a parceria com o Governo do Estado é de fundamental importância para a concretização da obra.

O projeto em execução também prevê planos e programas de conservação ambiental na região sul do Estado. A meta, segundo o Governo do Estado, é oferecer segurança hídrica para a região, sem comprometer a captação do Rio Almada e diminuindo a pressão sobre outros sistemas.

A previsão do encarregado da obra Braz Paixão é de que, a partir de maio, a barragem comece a ganhar forma. “Este mês avançamos na nova estrada. Dentro de 60 dias retomemos as fundações da barragem, que será em concreto rolado”, revela.
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Prefeitura de Itabuna
Secretaria Municipal de Comunicação

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O Tribunal de Contas dos Municípios (TCM) reconsiderou, nesta terça-feira (15), o julgamento das contas da prefeita do município de Barro Preto, Jaqueline Motta, relativas ao ano de 2014. Em nova decisão, as contas da gestora foram aprovadas. O parecer favorável foi dado por 4 votos a 1, após a análise de recurso pelos conselheiros do TCM, onde foi comprovado que Motta reduziu as despesas com pessoal em 10% naquele ano, atingindo um índice próximo ao estabelecido pela Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF).

Os conselheiros consideraram que “a grave crise financeira enfrentada pelos municípios, por conta da queda da arrecadação” tem forte impacto na folha e cumprimento da LRF. Também por conta disso, foi aprovada pelo TCM a redução em 62,68% no valor de multas aplicadas à prefeita.

A aprovação das contas foi recebida com entusiasmo por Jaqueline, que reafirmou o seu compromisso com o município e população de Barro Preto, mesmo diante aos inúmeros esforços administrativos. “As ações que visam o melhoramento da qualidade de vida e infraestrutura em Barro Preto sempre serão prioridades em minha gestão”, declarou.

A prefeita de Floresta Azul, Dra. Sandra Cardoso, e o presidente da Câmara de Vereadores, Gutemberg Cardoso Maciel, visitaram na manhã de hoje, segunda-feira, 14, a sede da Embasa em Itabuna para uma reunião com o seu gerente regional Danilo Hugo Gomes Santos.

Na ocasião os representantes do poder legislativo e executivo protocolaram um ofício e relataram as preocupações em relação a utilização da água da barragem de Floresta Azul por municípios circunvizinhos e cobraram providências para o imediato encerramento da comercialização de água tanto de entes públicos, quanto particulares, que transformaram a Estação de Tratamento de local em ponto de venda da água da barragem. Fica constatado ainda que muitas vezes a venda é feita em vasilhames inadequados para o transporte da água.

Na oportunidade a prefeita abordou o problema que cresce a cada dia, pois a barragem foi idealizada para atender inicialmente Floresta Azul, Santa Cruz da Vitória e Firmino Alves. Com a crescente estiagem e a crise hídrica que se faz presente na região Sul da Bahia, a barragem já atende de forma emergencial as cidades de Ibicaraí e Almadina, o que fez com que o nível da barragem baixasse consideravelmente. Segundo informações, veículos com placa de Itororó, Itapé e até mesmo Itabuna têm sido visto na Estação de Tratamento da Embasa de Floresta Azul comprando água a R$ 13,00 o metro cúbico e revendendo a R$ 70,00 ao consumidor final.

Mesmo sendo um bem comum e sabendo da grave crise hídrica que acontece na região, a prefeita Dra. Sandra Cardoso e o presidente da Câmara Gutemberg Cardoso (representantes legais do povo florestense), visando a integridade e a segurança do sistema de fornecimento de água, e pensando única e exclusivamente na população de Floresta Azul, pediu providências imediatas da Embasa.

A prefeita encaminhou na tarde de hoje um ofício à Câmara de Vereadores, propondo uma reunião específica com os Edis para tratar do assunto. "Defendo uma posição conjunta entre a Prefeitura e a Câmara para defendermos os interesses da nossa população." Argumentou a gestora.